Fahrersitze - drehbar, orthopädisch, vibrationsgedämpft

Ergonomischer Vorteil

Der Einsatz von dreh-, verschiebbaren und vibrationsgedämpften Fahrersitzen erleichtert die Fahr- und Arbeitsaufgabe. Beim Rückwärtsfahren muss normalerweise die Wirbelsäule und der Kopf sehr stark verdreht werden. Durch einen Drehsitz werden diese Verdrehungen deutlich reduziert und die Halswirbelsäule durch die verbesserte Rundumsicht und ein überschaubares Blickfeld entlastet. Ein orthopädischer Sitz bietet umfangreiche Verstelloptionen, z.B. hinsichtlich Sitzflächenlänge, Sitzhöhe, Vier-Wege-Lordosestütze, Höhen- und Tiefeneinstellung der Kopfstütze, Armlehnen, Gurthöhe, etc. Dadurch kann der Sitz an die unterschiedlichen Körpergrößen und Proportionen angepasst werden. Dies ermöglicht eine optimale Körperhaltung und Wechsel der Körperhaltung während des Sitzens. Damit wird die Ermüdung der Muskulatur verzögert und die Belastungen des Rückens und des Nackens erheblich reduziert. Durch weitere Ausstattungen wie Sitzheizung und Massagefunktionen wird Verspannungen entgegengewirkt und die Rückenmuskulatur entlastet.
Die Konzentrationsfähigkeit kann gefördert werden. Die Vibrationsdämpfung kann dann die körperlichen Belastungen reduzieren, wenn man die Einstellungen auf das Körpergewicht und den Untergrund berücksichtigt.

Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht durch die BG BAU gefördert wird.

Fahrersitze, die inklusive ihrer Bedienelemente dreh- und verschiebbar sind, für Baumaschinen wie zum Beispiel Walzen, Radlader, etc.

Im täglichen Arbeitsablauf eines Baumaschinenfahrers ist das Fahrzeug sowohl vorwärts als auch rückwärts zu bewegen. Während der Rückwärtsfahrt ist eine Verdrehung des Oberkörpers und des Kopfes notwendig, um einen ungehinderten Blick in Fahrtrichtung zu ermöglichen. Die Verdrehungen stellen eine erhöhte körperliche Belastung dar. Bei langem Sitzen in statischer Haltung verspannt die Rückenmuskulatur und die Konzentrationsfähigkeit der Fahrer nimmt ab. Drehbare Fahrersitze wurden entwickelt, um eine optimale Körperhaltung bei der Bedienung der Baumaschine zu erreichen und die Fahrsicherheit zu erhöhen.Der Fahrersitz ist um 360 Grad drehbar, seitwärts verschiebbar und die Bedienungselemente sind mit dem Sitz verbunden.

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